Kiedy skasują się punkty karne — wracają stare przepisy

Od 17 września 2023 roku w życie weszły nowe przepisy dotyczące polskiego prawa ruchu drogowego, które przywracają wiele rozwiązań sprzed roku 2022. Najważniejszą zmianą jest skrócenie okresu kasowania punktów karanych kierowcom oraz przywrócenie szkoleń reedukacyjnych jako narzędzia do redukcji tych punktów.

Kiedy skasują się punkty karne — wracają stare przepisy. Do tej pory, kierowcy w Polsce gromadzili punkty karne w centralnej ewidencji za różne wykroczenia drogowe, a te punkty były kasowane dopiero po upływie dwóch lat. Nowe przepisy skracają ten okres do jednego roku. Oznacza to, że kierowcy, którzy dostali punkty karne, nie będą musieli czekać tak długo, aby odzyskać swoją czystą kartotekę. To rozwiązanie ma na celu zmniejszenie obciążenia kierowców i umożliwienie im szybszego powrotu do normalności po popełnieniu wykroczenia.

Kiedy skasują się punkty karne — wracają stare przepisy

Również przywrócone zostały szkolenia reedukacyjne, które pozwalają kierowcom na redukcję ilości punktów karnych. Nowe przepisy wprowadzają możliwość skasowania 6 punktów podczas kursu reedukacyjnego, który będzie musiał zawierać więcej części praktycznej niż dotychczasowe szkolenia. Co istotne, ośrodki szkolenia kierowców będą mogły wycenić te kursy o wiele drożej niż dotychczas, co może być kontrowersyjne, ale ma na celu zachęcenie kierowców do bardziej odpowiedzialnej jazdy.

Warto zaznaczyć, że nowe przepisy nie przewidują obniżenia wysokości mandatów drogowych ani punktów za wykroczenia drogowe. Zamiast tego, koncentrują się na ułatwieniach dla kierowców, aby ci, którzy dostali punkty karne, mogli szybciej wrócić na drogę i kontynuować swoją pracę.

Liczne apele kierowców zawodowych

Jak wyjaśnia Rafał Weber, wiceminister infrastruktury, powodem wprowadzenia tych zmian były sygnały, które docierały do rządu, głównie od firm transportowych. Kierowcy tirów, którzy spędzają wiele godzin dziennie na drogach, byli narażeni na ryzyko zbierania punktów karanych za mniejsze wykroczenia, co groziło utratą możliwości pracy. Obecnie w Polsce brakuje około 150 tysięcy kierowców transportu ciężkiego, co jest znaczącym problemem dla branży.

Warto również zwrócić uwagę na statystyki wypadków drogowych. W 2019 roku na polskich drogach doszło do ponad 30,2 tysiąca wypadków, w których zginęło ponad 2,9 tysiąca osób. W ubiegłym roku liczba wypadków spadła do 21,3 tysiąca, ale nadal zginęło prawie 1,9 tysiąca osób. Nowe przepisy mają na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach, ale jednocześnie uwzględniają potrzeby kierowców.

Podsumowując, nowe przepisy wprowadzające zmiany w polskim prawie ruchu drogowego mają na celu ułatwienie sytuacji kierowcom, skracając okres kasowania punktów karanych oraz przywracając szkolenia reedukacyjne. Jednakże zachowują one wysokość mandatów i punktów za wykroczenia, aby nie zachęcać do łamania przepisów. To kolejny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach i wsparcia dla branży transportowej.