Po zimowej przerwie jedna z najbardziej rozpoznawalnych atrakcji Poznania ponownie zaprasza pasażerów. Kolejka Parkowa Maltanka rozpoczyna sezon już w niedzielę, oferując wyjątkową podróż między Rondo Śródka a Nowym Zoo. To nie tylko środek transportu, ale także sentymentalna podróż w czasie, która od lat przyciąga zarówno turystów, jak i mieszkańców miasta.
Trasa licząca niespełna cztery kilometry prowadzi przez malownicze tereny rekreacyjne, a sama przejażdżka stanowi jedną z najchętniej wybieranych atrakcji rodzinnych. Maltanka od lat buduje swój unikalny charakter, łącząc funkcję komunikacyjną z edukacyjną i rozrywkową.
Największym wyróżnikiem Maltanki pozostaje jej historyczny tabor. To właśnie dzięki niemu kolejka zyskuje status żywego muzeum techniki, które można nie tylko oglądać, ale i doświadczyć w ruchu. W wybrane dni pasażerowie mają okazję zobaczyć, jak wyglądały podróże sprzed dekad.
Jak poinformowało MPK Poznań:
12 kwietnia oraz 18 i 19 kwietnia na niespełna 4-kilometrową trasę Maltanki wyjedzie wagon serii MBxc-41, tzw. »ryjek« – czyli najstarszy w Polsce (z 1932 roku) sprawny wagon z napędem spalinowym.
To wyjątkowa okazja, by przejechać się pojazdem, który stanowi prawdziwą perełkę techniki.
Dodatkowo skład uzupełni historyczny wagon: „Pociągnie m.in. »kowbojkę«, czyli wagon Bxhi 00300014 254-1 wyprodukowany prawdopodobnie w 1912 roku (…) obecnie »kowbojka« jest najstarszym czynnym wagonem pasażerskim na Maltance”.
Na początku sezonu Maltanka będzie kursować w ograniczonym zakresie. Przejazdy zaplanowano na weekendy: 12 kwietnia oraz 18–19 kwietnia. W tych dniach pociągi będą odjeżdżać co godzinę – ze stacji Maltanka o pełnych godzinach, natomiast ze stacji Zwierzyniec pół godziny później.
Od 24 kwietnia oferta zostanie rozszerzona i kolejka będzie dostępna codziennie. Taki harmonogram pozwala stopniowo przygotować się na wzmożony ruch turystyczny i sezon wiosenno-letni, kiedy zainteresowanie przejazdami znacząco rośnie.
Dzięki przejrzystemu rozkładowi i regularnym kursom Maltanka pozostaje wygodnym sposobem dotarcia do Nowego Zoo, szczególnie dla rodzin z dziećmi oraz osób szukających spokojnej formy wypoczynku.
Kolejka Parkowa Maltanka wyróżnia się nie tylko historią, ale także rozwiązaniami technicznymi. Jest jedną z trzech kolejek parkowych w Polsce i jedną z dwóch funkcjonujących na torze o prześwicie 600 mm. Co więcej, to jedyna taka kolej w kraju wyposażona w semafory świetlne i automatycznie sterowane zwrotnice, co czyni ją ewenementem na skalę krajową.
Połączenie tradycji z nowoczesnymi elementami infrastruktury sprawia, że Maltanka pozostaje ważnym punktem na turystycznej mapie regionu. Dla wielu odwiedzających to nie tylko przejażdżka, ale także okazja do poznania historii kolejnictwa w praktyce.
Powrót kolejki po zimowej przerwie oznacza jedno – sezon rekreacyjny w Poznaniu można uznać za oficjalnie rozpoczęty.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze