Wykolejenie pociągu towarowego Szczecin–Chełm. Dziewięć wagonów z olejem poza torami

Jak poinformowała Komenda Stołeczna Policji, z torów wypadło dziewięć wagonów, z czego sześć przewróciło się na bok i znalazło się poza nasypem. Na szczęście nikt nie ucierpiał, a służby nie stwierdziły wycieku z cystern.

Na miejscu natychmiast rozpoczęły działania jednostki Państwowa Straż Pożarna, policja oraz Straż Ochrony Kolei.

Rzecznik PSP, st. bryg. Karol Kierzkowski, przekazał, że w akcji uczestniczy około 60 strażaków i 19 pojazdów ratowniczych. Ich zadaniem jest przede wszystkim zabezpieczenie miejsca zdarzenia oraz szczegółowa kontrola stanu technicznego cystern.

– Nie mamy informacji o osobach poszkodowanych ani o wyciekach przewożonego oleju – podkreślają strażacy.

Bryg. Łukasz Darmofalski z PSP w Piasecznie poinformował w rozmowie z Radio RMF FM, że wagony osunęły się z nasypu i leżą poza torowiskiem.

Choć gołym okiem nie widać wycieków, ratownicy dokładnie analizują miejsca styku wagonów z podłożem. Chodzi o sprawdzenie, czy płaszcze cystern nie zostały uszkodzone podczas przewrócenia.

Równolegle odłączono zasilanie trakcji elektrycznej, aby umożliwić bezpieczne prowadzenie dalszych prac.

Wstępne ustalenia wskazują, że przyczyną wykolejenia mogła być awaria sieci trakcyjnej spowodowana niskimi temperaturami. Taką informację przekazał wiceszef MSWiA Wiesław Szczepański.

Sprawą zajmie się Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych, której przedstawiciele są już w drodze na miejsce zdarzenia. Ich zadaniem będzie dokładne ustalenie okoliczności wypadku oraz wskazanie ewentualnych zaniedbań technicznych.

Do czasu zakończenia oględzin i podniesienia wagonów odcinek pozostaje zabezpieczony. Kolejarze wraz ze służbami ratunkowymi przygotowują plan usunięcia cystern i przywrócenia przejezdności linii.

Choć sytuacja wyglądała bardzo poważnie, brak wycieku substancji oraz osób rannych sprawił, że nie było potrzeby ewakuacji okolicznych mieszkańców.