Turystyka objazdowa przestała być w Polsce niszą dla zapaleńców z grubymi portfelami. Z najnowszego raportu Otomoto wynika, że zainteresowanie kamperami rośnie w tempie, jakiego branża nie notowała od lat, a sezon 2026 ma szansę być przełomowy.
Już same liczby robią wrażenie. W maju tego roku liczba wyszukiwań ofert kamperów na platformie Otomoto była o blisko 38 procent wyższa niż w analogicznym okresie rok wcześniej. Jeszcze bardziej wymowny jest wzrost liczby kontaktów ze sprzedającymi — w tym samym miesiącu zwiększyła się ona o niemal 48 procent rok do roku, co oznacza, że coraz więcej osób przechodzi od przeglądania do realnych rozmów o zakupie.
To nie jest jednorazowy skok. Już w 2025 roku wyświetlenia ogłoszeń kamperów wzrosły o 29 procent, a bezpośrednie kontakty ze sprzedającymi o 42 procent. W maju 2026 roku ogłoszenia wygenerowały ponad jeden milion siedemset tysięcy wyświetleń, czyli o blisko 20 procent więcej niż rok wcześniej.
Mimo że producenci regularnie wprowadzają nowe modele, rynek pozostaje zdominowany przez pojazdy używane. W 2025 roku odpowiadały one za niemal 89 procent wszystkich wyświetleń ogłoszeń kamperów na Otomoto, a użytkownicy chętniej przeglądali oferty pojazdów sprowadzanych z zagranicy niż dostępnych krajowo.
Dane Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego potwierdzają ten trend z innej strony. W pierwszym kwartale 2026 roku zarejestrowano w Polsce tysiąc czterysta dziewięćdziesiąt sześć kamperów nowych oraz używanych importowanych. Rejestracje nowych pojazdów wzrosły o ponad siedemnaście procent rok do roku, a używanych importowanych o blisko dziewiętnaście procent.
Równolegle rośnie podaż. Średnia miesięczna liczba aktywnych ogłoszeń zwiększyła się z około tysiąca pięciuset w 2023 roku do ponad dwóch tysięcy dwustu w pierwszych miesiącach 2026 roku.
Jednym z najważniejszych sygnałów zmiany jest demografia popytu. Caravaning przestał być domeną wyłącznie zamożnych podróżników — średnia cena kamperów przeglądanych przez użytkowników Otomoto wyniosła w 2025 roku około sto sześćdziesiąt sześć tysięcy złotych, a w pierwszych pięciu miesiącach 2026 roku spadła do około stu sześćdziesięciu dwóch tysięcy złotych.
Co istotne, największym zainteresowaniem cieszą się pojazdy kosztujące do osiemdziesięciu tysięcy złotych, które odpowiadają za ponad czterdzieści procent wszystkich wyświetleń. Zainteresowanie nie skupia się jednak wyłącznie na najtańszych ofertach — popyt utrzymuje się też w średnich przedziałach cenowych.
Pod względem technicznym prym wiodą kampery z silnikami Diesla, które generują około dziewięćdziesięciu ośmiu procent wyświetleń. Popularne są również modele z manualną skrzynią biegów oraz czteroosobowe, które przyciągają niemal połowę zainteresowania w swojej kategorii.
Największa aktywność kupujących pojawia się już w marcu, gdy Polacy zaczynają planować wakacje. Szczyt przypada jednak na sierpień — w tym miesiącu ubiegłego roku ogłoszenia kamperów wygenerowały blisko dwa miliony wyświetleń i około ośmiu tysięcy kontaktów ze sprzedającymi.
Aktywny pozostaje również rynek przyczep kempingowych, który cechuje się jeszcze większą sezonowością — między majem a wrześniem liczba wyświetleń jest średnio o ponad sześćdziesiąt procent wyższa niż poza sezonem. W pierwszych pięciu miesiącach 2026 roku wyświetlenia ofert przyczep wzrosły o blisko trzy procent, a liczba kontaktów o dziewięć procent.
Jeśli tempo wzrostu utrzyma się do końca roku, branża caravaningowa w Polsce zamknie 2026 rok z wynikami, których nie notowała od lat.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze