KPO odblokowane – koniec z opłatą od spalinówek w Polsce

Dla posiadaczy aut z silnikami benzynowymi czy Diesla jest to bardzo dobra informacja, ponieważ ostatecznie pogrzebano pomysł ekipy Mateusza Morawieckiego, dotyczący wprowadzenia nowego podatku, który dotknąłby przeszło 20 milionów właścicieli pojazdów. Daniny na rzecz skarbu państwanie nie płaciliby nabywcy aut elektrycznych, których wciąż jest w Polsce garstka, bo zaledwie 121 606 wedug oficjalnych danych z końca roku 2025.

— ogłosił Jan Szyszko, sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej, główny negocjator  ds. rewizji KPO

Sedno zmiany dotyczy usunięcia z KPO dodatkowych opłat od samochodów spalinowych, które do planu wpisał poprzedni rząd Prawa i Sprawiedliwości. To właśnie ten przepis przez długi czas skutecznie blokował Polsce możliwość złożenia kolejnego wniosku o wypłatę środków.

W zamian za wycofanie kontrowersyjnej reformy Polska zobowiązała się do zwiększenia inwestycji w krajowe ciepłownictwo — sektor, który od lat czeka na modernizację i który bezpośrednio wpływa na jakość powietrza w polskich miastach.

Presja czasowa była ogromna. Polska musiała sfinalizować rewizję KPO przed sierpniem, kiedy upływa kluczowy termin. Po wstępnym porozumieniu Warszawy z Brukselą, osiągniętym w ubiegłym tygodniu, rządowi zależało na jak najszybszym domknięciu procedur formalnych.

Zgoda Komisji Europejskiej była niezbędna, by uruchomić kolejny etap — głosowanie państw członkowskich Unii Europejskiej. Termin tego głosowania wyznaczyło Sprawozdawstwo cypryjskie kierujące obecnie pracami Rady UE: 12 czerwca, podczas spotkania ministrów finansów w Luksemburgu.

Jeśli ministrowie finansów krajów Unii potwierdzą rewizję w Luksemburgu, Warszawa będzie mogła niezwłocznie złożyć ósmy wniosek o wypłatę z KPO. Przelew spodziewany jest we wrześniu bieżącego roku.

Co istotne, pomyślne zamknięcie całej procedury daje Polsce realną szansę na wykorzystanie pełnej puli bezzwrotnych grantów z Krajowego Planu Odbudowy — ponad 25 miliardów euro. To pieniądze, których utrata byłaby dla polskiej gospodarki bolesna i trudna do nadrobienia przez wiele lat.